Терминал ТОР 100-ДВГ предназначен для использования в качестве защиты асинхронных и синхронных двигателей мощностью до 5 МВт. Реализованы специфические защиты для двигателей, обеспечивающие надёжную защиту двигателя от перегрузок, вызванных изменениями технологических режимов, пусковыми токами и др.

Описание

Производится расчёт температуры обмоток двигателя по замеру тока статора с учётом предварительного режима нагрузки. Учитываются условия охлаждения двигателя, что позволяет более точно вычислить допустимую загрузку двигателя в режимах циклических кратковременных перегрузок двигателя, а также при повторных пусках. При достижении опасного уровня нагрева двигателя производится отключение и запрет включения. Разрешение на повторное включение даётся после охлаждения при достижения безопасного уровня нагрева обмоток с учётом последующего пуска. Учитывается ограничение количества пусков двигателя в соответствии с разрешёнными по паспорту данными. Защита от межвитковых замыканий в обмотке статора обеспечивается измерительным органом, реагирующим на ток обратной последовательности.

Защиты:

• защита от перегрузки («псевдотепловая» модель);
• защита асинхронного хода;
• защита пусковых режимов;
• защита от заклинивания ротора;
• одноступенчатая ненаправленная токовая защита от междуфазных замыканий;
• одноступенчатая ненаправленная токовая защита от замыканий на землю;
• одноступенчатая защита от замыканий на землю (на высших гармониках);
• защита от несимметричных режимов работы по току обратной последовательности (I2) и по току несимметрии (Id);
• УРОВ с отдельным токовым органом;
• организация цепей блокировки ЛЗШ.

- контроль нагрева/охлаждения двигателя при пусках и перегрузках;

- контроль режима самозапуска. запрет включения двигателя при перегреве.

Состав реле:

• количество аналоговых каналов – 8 (4 тока и 4 напряжения);
• количество дискретных входов – 6;
• количество выходных реле – 12;
• порт связи – по заказу.